近年來，隨著全球環(huán)保形勢愈發(fā)嚴(yán)峻，汽車輕量化作為節(jié)能減排的重要措施成為汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢。在汽車結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)變革、新材料創(chuàng)新應(yīng)用、新工藝新技術(shù)迭代更新等方面，輕量化給汽車制造業(yè)帶來了翻天覆地的變化，越來越多的汽車行業(yè)機(jī)構(gòu)和企業(yè)將其研究工作的重點(diǎn)放在汽車輕量化上。由勵(lì)展博覽集團(tuán)主辦的2021亞洲汽車輕量化展將于7月7-10日在上海新博覽中心再度啟航，共話汽車輕量化新發(fā)展、新機(jī)遇。

多展同地同期，共享買家資源

當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)處在轉(zhuǎn)型升級的關(guān)鍵窗口期，為尋求汽車行業(yè)綠色發(fā)展之路，2021年亞洲汽車輕量化展蓄力深耕輕量化市場。作為汽車輕量化全產(chǎn)業(yè)鏈展示交流平臺(tái)的風(fēng)向標(biāo)，展會(huì)規(guī)模逐年擴(kuò)大，除了新技術(shù)企業(yè)不斷加入外，寶鋼、諾貝麗斯、宏橋、萬豐奧威、立中等輕量化企業(yè)也將攜創(chuàng)新產(chǎn)品現(xiàn)場展示，展會(huì)觀眾主要來自上汽、吉利、北汽、東風(fēng)、廣汽、奇瑞、一汽、長安等眾多頭部整車企業(yè)。同時(shí)，本屆展會(huì)還將同期舉辦中國鋁工業(yè)展、上海車輪展、上海汽車制造展以及上海工業(yè)裝配與傳輸技術(shù)展，多展同地共享眾多買家資源。

共赴技術(shù)論壇，探討研發(fā)趨勢

2021年傳統(tǒng)車企全面投身到新能源汽車的研發(fā)和生產(chǎn)當(dāng)中，毋庸置疑，新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車行業(yè)關(guān)注點(diǎn)和發(fā)力點(diǎn)。2021亞洲汽車輕量化展同期打造了第二屆汽車輕量化工藝技術(shù)及相關(guān)材料創(chuàng)新應(yīng)用論壇-新能源汽車專場。活動(dòng)主要圍繞新能源汽車發(fā)展趨勢、車身用材、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、應(yīng)用案例等多個(gè)行業(yè)關(guān)注焦點(diǎn)，主辦方將邀請行業(yè)協(xié)會(huì)、終端主機(jī)廠、零部件、原材料及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等輕量化領(lǐng)域企業(yè)代表與會(huì)發(fā)表主題演講，深入了解應(yīng)用端的需求，為產(chǎn)業(yè)鏈客戶搭建“展+會(huì)”的技術(shù)交流平臺(tái)。

并且主辦方還將攜手中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)車輪分會(huì)，同期舉辦上海車輪裝備技術(shù)交流會(huì)。汽車輪轂作為整車主要運(yùn)動(dòng)部件，其對改善汽車的動(dòng)力性、降低油耗等具有顯著的作用。未來鎂合金、鍛造鋁合金和碳纖維等新型輕量化材料及其工藝、裝備技術(shù)在輪轂上將會(huì)有更為廣泛的應(yīng)用需求。

組建專家智庫，迸發(fā)高校力量

當(dāng)前，汽車行業(yè)對創(chuàng)新型汽車工程技術(shù)的需求異常迫切，富有創(chuàng)造力的技術(shù)是推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)發(fā)展的重要因素。高校作為培育汽車專業(yè)技術(shù)和人才的基地，一直處在汽車行業(yè)研究和創(chuàng)新的前沿。為此今年主辦方特別開展“高校力量”活動(dòng)，力邀行業(yè)內(nèi)具有影響力的專家教授、技術(shù)研發(fā)人員組建專家智庫。同時(shí)展會(huì)現(xiàn)場特別開設(shè)高校創(chuàng)新成果展示專區(qū)，集中展示高校在汽車輕量化方面的創(chuàng)新研究成果。力求在高校和整車企業(yè)、零部件企業(yè)之間搭起橋梁，助力知識(shí)和技能產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用，共同促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研一體化進(jìn)程。