5 月 19 日，美國鋼鐵集團聯盟呼吁總統喬拜登維持美國對鋼鐵進口征收的第 232 條關稅，此前一天，歐盟表示將暫停對部分美國鋼鐵進口征收關稅。 歐盟此舉是在雙方同意共同解決全球產能過剩問題之后做出的。
“現在取消鋼鐵關稅將破壞我們行業的生存能力，”這家美國集團在給拜登的一封信中表示。 “全球鋼鐵產能過剩只是在大流行期間加劇，過去的經濟危機導致了毀滅性的進口激增，因為其他國家將過剩的鋼鐵傾銷到美國市場，”這封由美國鋼鐵協會、鋼鐵制造商協會簽署的信說。 , 美國鋼鐵工人聯合會、北美特種鋼工業協會、美國鋼結構協會、美國制造聯盟和管材進口委員會。
美國對鋼鐵征收 25% 的進口關稅是“成功的， “允許國內工業重新啟動閑置的工廠，重新雇用下崗工人并為未來投資，這些組織表示。 據這些團體稱，自前總統唐納德特朗普于 2018 年 3 月頒布關稅以來，國內鋼鐵生產商已宣布計劃投資超過 157 億美元用于新建或升級設施。
“關稅導致關稅增加 鋼鐵制造商協會主席菲利普·貝爾在一份聲明中表示，產能利用率和投資將使美國鋼鐵行業現代化，保留就業機會并實現更可持續的煉鋼。 “一個經常被忽視的事實是，關稅大大減少了進入我們海岸的高排放二氧化碳的外國鋼鐵的數量。”
對拜登的呼吁是在美國貿易代表辦公室兩天后提出的， 美國商務部和歐盟委員會 5 月 17 日宣布，他們將合作尋找有效的解決方案，以解決全球鋼鐵和鋁產能過剩問題，并在今年年底前結束與世界貿易組織的爭端。
大流行導致供應緊張
鋼鐵關稅的反對者認為，鑒于當前價格上漲和交貨時間長的環境，應該取消關稅以增加供應，但該組織表示，這不是鋼鐵或鋼鐵行業的暫時情況。 尤其是美國。
但是，根據美國鋼鐵集團在信中的說法，這種反對意見忽略了“covid-19 大流行對許多地區的全球供應鏈構成了前所未有但暫時的挑戰。 行業——包括木材、半導體、混凝土、農產品和清潔產品——因為制造商應對客戶需求和物流困難的快速和不可預測的變化。”
幾乎世界各地的每個鋼鐵市場都在經歷創紀錄的價格和 他們補充說，當地交貨時間很長。
美國熱軋卷價格在 5 月 19 日創下歷史新高，普氏 tsi 美國熱軋卷每日指數當天上漲 20.25 美元/st，至 1,571 美元/st。 根據普氏定價數據，今年迄今為止，美國熱軋卷價格已上漲 50%，與 2020 年 7 月下旬的低點 440 美元/st 相比上漲了約 245%。
同時，平均熱軋卷交貨時間， 自 2020 年 10 月中旬以來，一直高于歷史罕見的八周平均水平。普氏能源資訊 5 月 19 日的數據顯示，美國鋼廠的平均熱軋卷交貨時間也保持較高，熱軋卷交貨時間穩定在 8.7 周。
盡管如此 針對當前市場的挑戰，鋼鐵集團認為關稅提供了一個更公平、更公平的競爭環境，“為公司投資國內鋼鐵行業的未來創造了所需的市場穩定性，包括大量新的煉鋼產能 近才上線。”
“政府有一個選擇。它可以倒退到過去失敗的政策，導致中國和全球其他國家補貼和全球鋼鐵產能過剩， 或者它可以在合作時保留關稅 與工業、勞工和我們的盟友合作，尋找可行的前進道路，”貝爾說。
歐盟暫停再平衡關稅
歐盟 5 月 18 日表示，將暫停原定于實施的“再平衡”關稅的實施。 本著“兩個戰略伙伴的合作精神”，自 6 月 1 日起對進口部分美國產品征收關稅。
歐盟于 2018 年 6 月推出再平衡關稅，以應對美國對鋼鐵和鋁進口征收的 232 關稅 2018 年 3 月來自歐盟、加拿大和墨西哥。再平衡關稅初針對的是價值 28 億歐元的產品清單，并計劃從 6 月 1 日起針對價值 36 億歐元的貿易額。這就是“第二批” ” 一位歐盟委員會發言人于 5 月 18 日向普氏能源資訊證實，目前已暫停的再平衡措施。
一些市場消息人士認為，不應用額外的再平衡措施可能預示著拜登政府將放松美國 232 條款關稅 ， 特別 鑒于近期鋼價暴漲和美國市場供應緊張，加之鋁價飆升。 美國對價格通脹的擔憂正在加劇，據報道，截至 4 月的 12 個月內，4.2% 的年化通脹水平是 2008 年以來的高水平。高進口關稅不可避免地會導致產品價格上漲。
任何 然而，由于歐洲目前供應緊張，預計取消關稅的近期影響將有限。
5月19日，聽說北歐熱軋卷價格走高，一位意大利貿易商確認市場- 領先鋼廠將熱軋卷報價提高至 1,150 歐元/噸交付歐洲，冷軋卷和熱鍍鋅價格提高至 1,300 歐元/噸交付歐洲交付。
價格上漲是由于該地區供應嚴重短缺，幾乎沒有緩解 消息人士稱，來自進口，因為買家對進口材料的可行性和便利性越來越不確定。
比荷盧經濟聯盟的一位服務中心消息人士表示，他們預計歐洲的產量在短期內不會改善，一些生產商正在進行維護 7 月至 8 月期間。 這可能會在明年之前支撐價格，鋼廠無法生產更多鋼材。
platts 評估西北歐熱軋卷穩定在 1,100 歐元/噸（1,343.79 美元/噸）前 作品魯爾區 5 月 19 日。
“現在取消鋼鐵關稅將破壞我們行業的生存能力，”這家美國集團在給拜登的一封信中表示。 “全球鋼鐵產能過剩只是在大流行期間加劇，過去的經濟危機導致了毀滅性的進口激增，因為其他國家將過剩的鋼鐵傾銷到美國市場，”這封由美國鋼鐵協會、鋼鐵制造商協會簽署的信說。 , 美國鋼鐵工人聯合會、北美特種鋼工業協會、美國鋼結構協會、美國制造聯盟和管材進口委員會。
美國對鋼鐵征收 25% 的進口關稅是“成功的， “允許國內工業重新啟動閑置的工廠，重新雇用下崗工人并為未來投資，這些組織表示。 據這些團體稱，自前總統唐納德特朗普于 2018 年 3 月頒布關稅以來，國內鋼鐵生產商已宣布計劃投資超過 157 億美元用于新建或升級設施。
“關稅導致關稅增加 鋼鐵制造商協會主席菲利普·貝爾在一份聲明中表示，產能利用率和投資將使美國鋼鐵行業現代化，保留就業機會并實現更可持續的煉鋼。 “一個經常被忽視的事實是，關稅大大減少了進入我們海岸的高排放二氧化碳的外國鋼鐵的數量。”
對拜登的呼吁是在美國貿易代表辦公室兩天后提出的， 美國商務部和歐盟委員會 5 月 17 日宣布，他們將合作尋找有效的解決方案，以解決全球鋼鐵和鋁產能過剩問題，并在今年年底前結束與世界貿易組織的爭端。
大流行導致供應緊張
鋼鐵關稅的反對者認為，鑒于當前價格上漲和交貨時間長的環境，應該取消關稅以增加供應，但該組織表示，這不是鋼鐵或鋼鐵行業的暫時情況。 尤其是美國。
但是，根據美國鋼鐵集團在信中的說法，這種反對意見忽略了“covid-19 大流行對許多地區的全球供應鏈構成了前所未有但暫時的挑戰。 行業——包括木材、半導體、混凝土、農產品和清潔產品——因為制造商應對客戶需求和物流困難的快速和不可預測的變化。”
幾乎世界各地的每個鋼鐵市場都在經歷創紀錄的價格和 他們補充說，當地交貨時間很長。
美國熱軋卷價格在 5 月 19 日創下歷史新高，普氏 tsi 美國熱軋卷每日指數當天上漲 20.25 美元/st，至 1,571 美元/st。 根據普氏定價數據，今年迄今為止，美國熱軋卷價格已上漲 50%，與 2020 年 7 月下旬的低點 440 美元/st 相比上漲了約 245%。
同時，平均熱軋卷交貨時間， 自 2020 年 10 月中旬以來，一直高于歷史罕見的八周平均水平。普氏能源資訊 5 月 19 日的數據顯示，美國鋼廠的平均熱軋卷交貨時間也保持較高，熱軋卷交貨時間穩定在 8.7 周。
盡管如此 針對當前市場的挑戰，鋼鐵集團認為關稅提供了一個更公平、更公平的競爭環境，“為公司投資國內鋼鐵行業的未來創造了所需的市場穩定性，包括大量新的煉鋼產能 近才上線。”
“政府有一個選擇。它可以倒退到過去失敗的政策，導致中國和全球其他國家補貼和全球鋼鐵產能過剩， 或者它可以在合作時保留關稅 與工業、勞工和我們的盟友合作，尋找可行的前進道路，”貝爾說。
歐盟暫停再平衡關稅
歐盟 5 月 18 日表示，將暫停原定于實施的“再平衡”關稅的實施。 本著“兩個戰略伙伴的合作精神”，自 6 月 1 日起對進口部分美國產品征收關稅。
歐盟于 2018 年 6 月推出再平衡關稅，以應對美國對鋼鐵和鋁進口征收的 232 關稅 2018 年 3 月來自歐盟、加拿大和墨西哥。再平衡關稅初針對的是價值 28 億歐元的產品清單，并計劃從 6 月 1 日起針對價值 36 億歐元的貿易額。這就是“第二批” ” 一位歐盟委員會發言人于 5 月 18 日向普氏能源資訊證實，目前已暫停的再平衡措施。
一些市場消息人士認為，不應用額外的再平衡措施可能預示著拜登政府將放松美國 232 條款關稅 ， 特別 鑒于近期鋼價暴漲和美國市場供應緊張，加之鋁價飆升。 美國對價格通脹的擔憂正在加劇，據報道，截至 4 月的 12 個月內，4.2% 的年化通脹水平是 2008 年以來的高水平。高進口關稅不可避免地會導致產品價格上漲。
任何 然而，由于歐洲目前供應緊張，預計取消關稅的近期影響將有限。
5月19日，聽說北歐熱軋卷價格走高，一位意大利貿易商確認市場- 領先鋼廠將熱軋卷報價提高至 1,150 歐元/噸交付歐洲，冷軋卷和熱鍍鋅價格提高至 1,300 歐元/噸交付歐洲交付。
價格上漲是由于該地區供應嚴重短缺，幾乎沒有緩解 消息人士稱，來自進口，因為買家對進口材料的可行性和便利性越來越不確定。
比荷盧經濟聯盟的一位服務中心消息人士表示，他們預計歐洲的產量在短期內不會改善，一些生產商正在進行維護 7 月至 8 月期間。 這可能會在明年之前支撐價格，鋼廠無法生產更多鋼材。
platts 評估西北歐熱軋卷穩定在 1,100 歐元/噸（1,343.79 美元/噸）前 作品魯爾區 5 月 19 日。
