新加坡——截至 5 月 22 日的一周，亞洲石化市場預計將保持漲跌互現，關注焦點集中在印度不斷上升的 covid-19 病例上，這已經阻礙了該國的石化需求。

聽到孟買的一些港口偏轉，因為該國正準備迎接颶風。 消息人士稱，一些石化生產商可能會推遲其計劃的周轉時間，而下游工廠的運營正在下降，主要是由于缺乏工人。 亞洲乙烯現貨市場情緒仍不明朗，因為貨物供應有限和進口需求疲軟導致討論和貿易協議緊張 .

中國的大部分需求可能會由國內供應來滿足，美亞套利的預期可能會在 2021 年下半年重新開啟。

丙烯 cfr 中國指標本周有望獲得牽引力，按計劃停產和更強的補貨需求可能會提供支持。

在工廠 消息稱，韓國樂天化學已于 5 月 15 日至 6 月 23 日關閉其位于大山的石腦油蒸汽裂解裝置進行年度維護。 韓國韓華道達爾于 2 月 24 日在大山啟動了新的 40 萬噸/年聚丙烯裝置。韓國的 sk advanced 于 3 月在蔚山啟動了新的 40 萬噸/年聚丙烯裝置。 這兩家新建聚丙烯裝置對丙烯原料的需求增加，導致市場現貨材料減少。

當 sgs caltex 和 lg 6 月份啟動新裂解裝置時，韓國的丙烯供應將增加 .

聚乙烯亞洲聚乙烯價格預計疲軟，原因是東南亞開齋節假期需求低迷，中國傳統制造業不景氣以及整體下跌趨勢 在冠狀病毒驅動的不確定性下，印度的需求和進口貨物缺乏報價。

單乙二醇 重新封鎖、長期衰退和持續大流行相結合，呈現出一幅黯淡的景象。 meg 消息人士稱，能見度有限。 消息人士稱，預計下半年中國和美國的新生產設施將有充足的供應，這也將對未來的復蘇構成阻力。

再生聚乙烯供應不足的再生高密度加上進口需求疲軟 消息人士稱，這導致貿易量減少。

貿易商表示，再生 hdpe 進口價格與原始 hdpe 一致，逐漸下降。 消息人士稱，回收的 hdpe 價格通常為原始進口價格的 85%-95%。 賣家表示，再生聚乙烯只有在原始價格高且原始 pe 供應短缺的情況下才有競爭力。

甲苯 亞洲甲苯市場的交易情緒在開始的一周內可能仍處于不穩定狀態 5 月 16 日，在亞洲溶劑和汽油混合行業需求疲軟的情況下，石油市場的新上漲和對鄰近芳烴的影響仍是焦點。

市場消息人士稱，韓國甲苯價格在 5 月 14 日當周下跌 10 美元/噸至 765 美元/噸，價格疲軟導致美韓套利機會更健康。

甲醇 由于供應基本面看漲，預計截至 5 月 21 日的一周亞洲甲醇價格仍將受到支撐。 近幾天，中國煤炭價格飆升了三倍至 800-900 元/噸，不僅影響了煤基甲醇生產商的利潤率，而且影響了中國下游甲醇價格。 消息人士稱，即使需求仍然低迷，印度的船舶延誤和船舶檢疫措施可能會對東南亞甲醇價格施加上行壓力。 總體而言，本周亞洲的近期前景預計將穩定至看漲。

2-乙基己醇 2-乙基己醇市場本周可能會走高，因為 近國內供應的增加為進口提供了支持。 據報道，在一些國內生產商關閉裝置以進行計劃周轉后，中國國內 2-eh 供應緊張。 據稱，中國齊魯石化于 4 月下旬關閉了其位于華東地區的 25 萬噸/年 2 eh 生產裝置，為期 50 天的計劃周轉時間。

人民幣價格 據稱，截至 5 月 12 日當周，2-eh 中國成交價為 16,800 元/噸，較上周上漲 1,200 元/噸。