公司發言人表示，美國有史以來大的 lng 船于 4 月 29 日離開位于路易斯安那州的 cheniere energy 的 sabine pass 出口碼頭。

263,000 立方米的存儲容量 mol fsru challenger 位于墨西哥灣和 根據普氏貿易流軟件 cflow 的數據，根據船長的目的地，它似乎正在前往中國。

由于浮式儲存和再氣化裝置的大小及其可容納的容量， 它可能會在多個目的地?？?。

cheniere 發言人 jenna palfrey 表示，她無法評論船上裝載了多少液化天然氣。 根據 cflow，船只處于大吃水的 95%，這是船只在吃水線以下的深度。 截至 2019 年，所有者三井 o.s.k. lines 將韓國大宇造船和海洋工程公司建造的雙殼船描述為世界上大的 fsru。

雖然國內天然氣價格刺激鉆探，但強勁的需求一直看漲全球價格，加強了對墨西哥灣沿岸的凈回饋 來自亞洲和歐洲的液化天然氣出口，并在傳統的淡季期間刺激美國液化天然氣出口創紀錄，屆時設施需要進行例行維護。

cheniere 擁有位于 sabine pass 和德克薩斯州科珀斯克里斯蒂附近的液化設施，是六大主要液化天然氣中大的 目前正在運營的美國液化天然氣出口商。 它于 2016 年 2 月從 sabine pass 運送了批貨物。

在兩個碼頭之間，它有 8 條列車在運行，其中第 9 條列車預計將在今年年底開始生產 lng。 已提議在德克薩斯州設施中進行高達 1000 萬噸/年的中規模液化擴建，但尚未獲得批準。

中國的天然氣需求預計將在 2021 年創下新紀錄，因為其經濟 根據標準普爾全球普氏分析公司和國有的中國石化研究部門的數據，中國比大多數國家更快地擺脫冠狀病毒大流行，并且仍有望實現其長期環境保護目標。

亞洲仍然是 全球大的 lng 進口市場。

除了是美國大的 lng 出口國之外，cheniere 有時還是美國大的天然氣個人實體消費者。

在挑戰者號離開 sabine 之后 4 月 29 日，cflow 觀察到另外兩艘油輪停泊在該設施進行裝載。